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深卸料坑重型板式給料機和卸料漏斗吊裝安全施工技術(shù)研究

1)工程概況

      港口改擴建項目主要是在既有港口設(shè)施的基礎(chǔ)上進行改造，將港口發(fā)貨能力從350萬噸/年提升到720萬噸/年。主要工作內(nèi)容有：拆除既有裝船機，新裝一個效率為4500t/h的裝船機；對既有4條皮帶機進行整修并新建6條皮帶機；改造火車卸料坑內(nèi)既有給料機、卸料漏斗并新增卸料漏斗；新增16萬噸堆場；新建環(huán)線鐵路；改建、新建道路；新建變電站、污水處理站；改擴建供電、控制、給水、排水、消防、環(huán)保系統(tǒng)等。本次卸料坑吊裝設(shè)備有板式給料機6臺,每臺重36噸，新建6個卸料漏斗,每個漏斗斗體重38.3噸。

2)卸料坑礦石裝卸的工藝流程

     火車運來的礦石經(jīng)漏斗落料到給料機接料板上，給料機傳送到BC-08號皮帶機,礦石物料經(jīng)過電動三通分別傳送到新、舊皮帶機系統(tǒng)，新皮帶機把礦石傳送到新堆場,舊皮帶機把礦石傳送到碼頭新裝船機,提高了碼頭礦石儲存量和發(fā)貨能力。

     目前板式給料機存放在棄土場，板式給料機已在國內(nèi)完成初步調(diào)試工作；卸料坑漏斗已經(jīng)運輸至卸料坑附近進行拼裝?，F(xiàn)場剩余工作是吊裝板式給料機到位,接著吊裝卸料坑漏斗到板式給料機上方進行組裝。

      板式給料機基礎(chǔ)南側(cè)距邊坡3.9m,邊坡底高程19m,邊坡頂高程32m，且基礎(chǔ)北側(cè)在橋墩下方，東西側(cè)存在反梁，由于卸料漏斗北側(cè)吊車無法支立，只能從南側(cè)既有堆場進行吊裝。根據(jù)以上現(xiàn)場施工情況，特制定本方案，以確保安全、高效、優(yōu)質(zhì)的完成各項施工。

3)安全施工技術(shù)

3.1吊裝準備

3.1.1按照吊車站位分析要求利用小挖機和壓路機平整吊車站位場地，保證吊車吊裝時平穩(wěn)；

3.1.2測量橋梁下表面到卸料漏斗北側(cè)12個基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓頂面垂直距離為6250mm，漏斗頂面到支腿底板下表面距離為6110mm，漏斗上表面與橋梁下表面的空間為140mm。

3.1.3對起重設(shè)備安全裝置進行檢查，主要包括卷揚機、鋼絲繩、制動器、力矩限制器、支腿等，對現(xiàn)場吊裝使用的安全工具進行檢查，主要包括卸扣、鋼絲繩等，重點檢查確認沒有缺陷、功能正常后方可進行吊裝作業(yè)。

3.1.4現(xiàn)場按照試吊方案進行試吊，確認300噸吊車實際性能良好，方可投入下一步吊裝作業(yè)中。

3.2吊裝板式給料機

3.2.1運輸板式給料機到卸料坑南側(cè)堆場，300噸汽車吊就位，用膠皮包裝板式給料機支腿，避免吊裝過程中碰撞或刮蹭給料機支腿，造成支腿局部變形影響安裝；

3.2.2卸料坑下部及周圍清場，設(shè)安全警戒線，非吊裝工與指揮禁止進入吊裝區(qū)域，吊車司機定人定崗；

3.2.3指揮員和協(xié)調(diào)員按照指揮方案就位；

3.2.4待吊裝鋼絲繩分別與板式給料機前后吊耳和吊車掛鉤掛好，由吊裝指揮員現(xiàn)場發(fā)令試吊，各個方向幅動小而穩(wěn)定后開始上吊；

3.2.5吊裝過程中按照指揮方案進行指揮，全程統(tǒng)一由指揮員指揮，保持板式給料機吊裝平穩(wěn)，待板式給料機即將到位，板式給料機吊裝放慢，采用人工拉繩牽引，確保板式給料機平穩(wěn)落位。落位時提前校核螺栓，如發(fā)現(xiàn)給料機難以直接落位到螺栓上的，可以先把給料機放置在地面上的工裝上，然后用手動葫蘆調(diào)整落位。

按照以上辦法吊裝其他5臺給料機落位，按照吊車進退場順序，安排300噸吊車退場，165噸吊車進場進行支腿和漏斗吊裝。

3.3吊裝漏斗

3.3.1用板車運輸所以斗體部件到舊堆場進行拼裝

3.3.2待板式給料機支腿地腳螺栓緊固完畢后，用300噸汽車吊整體吊裝漏斗落位，待落位時采用人工拉繩牽引，手拉葫蘆輔助安裝，保證吊裝準確性；

3.3.3按照漏斗引導(dǎo)繩方案人工引導(dǎo)漏斗到鐵路橋南側(cè),保持漏斗在鐵路橋與漏斗支腿之間140mm內(nèi),現(xiàn)場指揮員指揮吊車操作手和引導(dǎo)員按照給料機下落→北移(每次下落不大于50mm，移動小于100mm)，重復(fù)此過程，直到整體漏斗移到在預(yù)埋螺栓上方,引導(dǎo)落位，當支腿與漏斗孔對位時穿部分螺栓，然后用手動葫蘆調(diào)整漏斗,保證所有螺栓孔對位，進行螺栓緊固；

3.3.4安裝卸料漏斗支腿間的斜拉，保證支腿結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。

3.3.5按照以上方法安裝其他五個漏斗。

3.3.6待漏斗的螺栓全部緊固完畢后，吊裝擋料板落位斗體上，方法與斗體安裝相同；

3.3.7待完成擋料板安裝后，吊裝附屬結(jié)構(gòu)（維修平臺）到安裝位置附近，利用手動葫蘆調(diào)整后進行螺栓緊固工作；

3.3.8對所有螺栓進行緊固工作。

5)結(jié)語

總上所述，根據(jù)港口改擴建項目的總體工期安排及卸料坑板式給料機及漏斗基礎(chǔ)施工的情況，采取了科學(xué)、合理的安全施工技術(shù)方案，并在分析了卸料坑礦石裝卸的工藝流程的基礎(chǔ)上重點論述了該工程項目的卸料坑板式給料機和卸料漏斗吊裝安全施工技術(shù)，為該工程項目的施工進度控制和施工質(zhì)量控制提供了有效的保障。

技術(shù)支持：13606279786