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電梯發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候怎么辦呢，電梯配件的消防功能使得我們?cè)诿媾R消防事故的時(shí)候可以幸免于難，因此本文是很有必要提出這些概念的.發(fā)生火災(zāi)時(shí)井道往往是煙氣和火焰蔓延的通道,而且一般層門(mén)在70以上時(shí)也不能正常工作.為了乘員的安全,在火災(zāi)發(fā)生時(shí)必須使所有電梯停止應(yīng)答召喚信號(hào),直接返回撤離層站,即具有火災(zāi)自動(dòng)返基站功能.
自動(dòng)返基站的控制,可以在基站處設(shè)消防開(kāi)關(guān),火災(zāi)時(shí)將其接通,或由集中監(jiān)控室發(fā)出指令,也可由火災(zāi)檢測(cè)裝置在測(cè)到層門(mén)外溫度超過(guò)70度時(shí)自動(dòng)向電梯發(fā)出指令,使電梯迫降,返基站后不可在火災(zāi)中繼續(xù)使用.此類(lèi)電梯僅具有“消防功能”即卩消防迫降停梯功能.
另一種為消防員用電梯(一般稱(chēng)消防電梯）,除具備火災(zāi)自動(dòng)返基站功能,還要供消防隊(duì)員滅火時(shí)搶救人員使用.
消防電梯的布置應(yīng)能在火災(zāi)時(shí)避免暴露于高溫的火焰下,還能避免消防水流入井道.一般電梯層站宜與樓梯平臺(tái)相鄰并包含樓梯平臺(tái),層站外有防火門(mén)將層站隔離,層站內(nèi)還有防火門(mén)將樓梯平臺(tái)隔離,這樣在電梯不能使用時(shí),消防員還可以利用樓梯通道返回.消防電梯結(jié)構(gòu)防火,電源專(zhuān)用.消防電梯額定載重量不應(yīng)小于630kg,入口寬度不得小于0.8m,運(yùn)行速度應(yīng)按全程運(yùn)行時(shí)間不大于60s來(lái)決定.電梯應(yīng)是單獨(dú)井道,并能�？克袑诱�.
消防員操作功能應(yīng)取消所有的自動(dòng)運(yùn)行和自動(dòng)門(mén)的功能.消防員操作時(shí)外呼全部失效,轎內(nèi)選層一次只能選一個(gè)層站,門(mén)的開(kāi)關(guān)由持續(xù)撳壓開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕進(jìn)行.有的電梯在開(kāi)門(mén)時(shí)只要停止撳壓按鈕!門(mén)立即關(guān)閉!在關(guān)門(mén)時(shí)停止撳壓按鈕門(mén)會(huì)重新開(kāi)啟!這種控制方式是更為合理的.
文章來(lái)源：http://www.meichenjixie.com/Newsshow103.html
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