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10萬(wàn)級(jí)家用游艇要來(lái)了?這條行業(yè)潛規(guī)則你一定要知道!
廣州恒威電子科技有限公司
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有這張“駕駛證”適航證書,游艇快艇利用率翻倍!

2026125日,國(guó)務(wù)院印發(fā)《加快培育服務(wù)消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)工作方案》,其中明文提倡促進(jìn)游艇消費(fèi)高質(zhì)量發(fā)展;2月,劉強(qiáng)東高調(diào)官宣投資50億跟進(jìn)游艇行業(yè)布局——

游艇像汽車一樣走進(jìn)沿海地區(qū)千家萬(wàn)戶的繁華場(chǎng)景,似乎盡在眼前:夜游江河賞景、家庭出海游玩、呼朋喚友深夜海釣.......

雖然游艇在想象中的使用場(chǎng)景很美好,實(shí)際上卻有著限制出行的安全隱患!20211128日凌晨,某游艇在從虎門出發(fā)前往珠江口途中,與漁船發(fā)生碰撞,游艇上三人落水,一人死亡。

事故調(diào)查報(bào)告組認(rèn)定,該艇《游艇適航證書》標(biāo)識(shí)為"夜間或視線不良禁航"。因此,"該艇不具備夜航條件,未按照規(guī)定擅自夜航",屬于違規(guī)夜航,在事故中負(fù)主要責(zé)任。

涉事游艇沉沒(méi),駕駛員死亡

該船舶未配備夜航設(shè)備,無(wú)夜航資質(zhì)

游艇的必備“夜航條件”:游艇適航證書

根據(jù)《游艇法定檢驗(yàn)暫行規(guī)定》,游艇夜航需配備雷達(dá)、AIS、探照燈,船用紅外熱成像夜視儀等助航系統(tǒng)。市面上大多數(shù)游艇的適航證書都標(biāo)注著“不得夜航”。如果沒(méi)有夜航資質(zhì),游艇的可使用時(shí)間與樂(lè)趣直接減半,航行中的安全難以保障,而且一旦發(fā)生事故,責(zé)任難以厘清,賠保流程復(fù)雜。

夜通航-船用多光譜紅外夜視儀

已服務(wù)于全國(guó)各地的游艇、快艇、釣魚艇、海警艇

夜航需求的內(nèi)陸、沿海船舶

為什么無(wú)論新老船長(zhǎng),都需要一臺(tái)船用紅外夜視儀?

足以應(yīng)對(duì)復(fù)雜航道環(huán)境

【夜通航-船用多光譜紅外夜視儀】,集高靈敏紅外探測(cè)器、高清微光攝像機(jī)、勻速轉(zhuǎn)臺(tái)等于一體,全天360°大范圍監(jiān)控周邊水域,以高信息密度的全彩高清微光畫面+無(wú)視光照條件的紅外成像,不間斷守護(hù)船舶

紅外成像。無(wú)視光照環(huán)境,全天候護(hù)航

穿透黑夜、霧霾、煙塵

產(chǎn)品可在光照條件惡劣、伸手不見(jiàn)五指的黑夜環(huán)境中,清晰夜視識(shí)別3公里外的船舶,有效輔助駕駛員規(guī)劃航線、提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。在黑夜、霧霾、煙塵、薄霧等惡劣視野條件下仍然能輸出清晰的監(jiān)控圖像畫面。

輕松補(bǔ)漏雷達(dá)、AIS盲區(qū)

對(duì)于漂浮的木頭、漁網(wǎng)、小型漁船、礁石等大部分雷達(dá)難以掃清、卻會(huì)嚴(yán)重影響航行安全的雜物,在紅外畫面、微光畫面中直觀清晰可見(jiàn)。產(chǎn)品有效補(bǔ)漏雷達(dá)盲區(qū),保駕護(hù)航,減少不必要的事故損失。

有效減輕駕駛員夜航壓力

產(chǎn)品操作簡(jiǎn)單、畫面輸出簡(jiǎn)單、視野廣闊視角靈活,并能根據(jù)需求切換不同光譜,能幫助駕駛員快速掌握復(fù)雜航道情況,不必依靠經(jīng)驗(yàn)?zāi)繙y(cè)或耽誤航期,夜航更安全。

二十年老牌制造供應(yīng)商,"船用級(jí)"專供定制方案更可靠

不是所有設(shè)備都能適應(yīng)水上的高強(qiáng)度作業(yè)環(huán)境!選對(duì)設(shè)備供應(yīng)商很重要:海上高鹽高濕的環(huán)境會(huì)快速銹蝕報(bào)廢產(chǎn)品;航行中持續(xù)劇烈顛簸,會(huì)阻礙設(shè)備工作;船載雷達(dá)和通信設(shè)備會(huì)干擾設(shè)備信號(hào);船上改裝布線也是一大難題.....

作為船用智能感知系統(tǒng)行業(yè)龍頭制造商企業(yè),夜通航深耕船用智能感知系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)與制造二十年,精準(zhǔn)把握市場(chǎng)細(xì)分趨勢(shì)與夜航船舶核心痛點(diǎn),推出的專業(yè)級(jí)船舶夜視儀等產(chǎn)品,已經(jīng)用于全國(guó)各地140+地區(qū)的客戶量身打造智能感知系統(tǒng)布控方案。輔助船長(zhǎng)駕駛、全天監(jiān)控周邊航道,為航行安全提供重要保障,以領(lǐng)先技術(shù)助海上船舶航行更安全。

夜通航——專注船用智能感知系統(tǒng)制造領(lǐng)域20

以領(lǐng)先核心技術(shù),推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,為客戶創(chuàng)造價(jià)值


 

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