軌道交通車輛設備屬于我國重點發(fā)展的高端裝備制造領域，軌道交通車輛不僅作為公共交通工具在社會生活中發(fā)揮著至關重要的作用，并且關乎國家安全。其中，作為電傳動車輛動力系統(tǒng)的牽引系統(tǒng)是列車系統(tǒng)中最核心的子系統(tǒng)，也是我國軌道交通裝備制造技術(shù)的薄弱環(huán)節(jié)。

為提升軌道交通民族產(chǎn)業(yè)的競爭力，深圳市英威騰交通技術(shù)有限公司研發(fā)了自主化軌道交通車輛牽引系統(tǒng)，并在中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會于12月26日在廣州召開的“深圳英威騰自主化軌道交通車輛牽引系統(tǒng)載客運營考核評審會”和12月27日在深圳召開的“深圳英威騰城軌車輛牽引系統(tǒng)技術(shù)水平和集成能力評審會”上成功通過評審，標志著深圳英威騰自主化軌道交通車輛牽引系統(tǒng)將正式進入推廣運用階段。

據(jù)悉，評審會召集了來自全國的十多名領導和專家進行嚴格評審，會議由中國城市軌道交通協(xié)會主持，來自北京、上海、廣州、深圳、南京、蘇州等城市地鐵公司的領導和專家以及國內(nèi)主要車輛供應商的專家共同參與評審。

打破技術(shù)壁壘，提升國產(chǎn)競爭力

軌道交通裝備制造技術(shù)在國家政策支持下得到大力發(fā)展，但呈現(xiàn)出細分領域發(fā)展不均衡的問題，其中，牽引系統(tǒng)由于技術(shù)難度大、涉及的技術(shù)領域廣、研發(fā)投入大、周期長，一直是我國軌道交通裝備制造技術(shù)的薄弱環(huán)節(jié)。

長期以來，外商合資企業(yè)或合作企業(yè)成為我國牽引系統(tǒng)的主要供應商，供貨周期長、服務慢、效率低，100%完全自主化牽引系統(tǒng)企業(yè)僅有中車集團一家。

另一方面，我國的軌道交通車輛市場正處于上升發(fā)展期，需求巨大，正由一、二線城市向三、四線城市擴散。目前，我國的牽引系統(tǒng)在技術(shù)能力、競爭格局和服務水平等方面均不能完全滿足我國不斷增長的軌道交通建設需要。

深圳市英威騰交通技術(shù)有限公司從2010年開始，根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策導向，啟動了軌道交通車輛牽引系統(tǒng)的研發(fā)和制造，在廣州地鐵集團有限公司和中車株洲電力機車有限公司的協(xié)作與支持下，英威騰牽引系統(tǒng)經(jīng)過數(shù)十名工程師5年多的技術(shù)攻關，在牽引傳動矢量控制和諧波消除方面率先在國內(nèi)取得突破，技術(shù)總體上達到了國際先進國內(nèi)領先的水平，并成為國內(nèi)首個也是唯一一個通過安全認證的產(chǎn)品。

評審通過后，深圳市英威騰交通技術(shù)有限公司獲得投標資質(zhì)，可參與國內(nèi)外的項目投標，促進國內(nèi)地鐵行業(yè)的有序良性競爭，進一步提高國產(chǎn)化率，達到降低建設成本和提升服務水平的最終目標。

37項知識產(chǎn)權(quán)成就國內(nèi)唯一

深圳市英威騰交通技術(shù)有限公司的研發(fā)制造歷時60個月，突破了相關系統(tǒng)和設備的核心技術(shù)難點，掌握了系統(tǒng)設計、牽引傳動矢量控制、輔助電源、牽引電動機、大型電力電子功率模塊設計、結(jié)構(gòu)設計、散熱設計、EMC設計等關鍵技術(shù)，并順利完成了地面臺架試驗、裝車空載運行試驗、線路運行試驗、5萬公里載客運營考核試驗等。

同時，該公司完整經(jīng)歷并通過了由中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會主持的技術(shù)方案評審、裝車前評審、載客前評審、載客運營考核評審、技術(shù)水平和集成能力評審等整個流程。

英威騰牽引系統(tǒng)先后獲得中鐵認證中心頒發(fā)的“安全評估證書”和EN15085國際焊接設計認證，成為國內(nèi)第一個通過安全認證牽引系統(tǒng)的企業(yè)，并且在研發(fā)過程中積累了五十多項知識產(chǎn)權(quán)，其中已獲授權(quán)的有37項。

中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會秘書長王飚在評審會上表示，英威騰交通技術(shù)有限公司作為國內(nèi)中車集團以外的第一個也是唯一的具備自主研發(fā)能力的軌道交通車輛牽引系統(tǒng)供應商，也是躋身自主化軌道交通核心技術(shù)領域的第一家也是唯一的民營股份制企業(yè)，將成為深圳市乃至廣東省第一家技術(shù)原創(chuàng)型軌道交通高端裝備制造行業(yè)核心系統(tǒng)裝備的制造企業(yè)。

未來，經(jīng)過進一步應用開發(fā)，英威騰牽引系統(tǒng)可應用于有軌電車、城際列車、電力機車、動車、高速列車、特種公路車輛、電傳動輪船等領域，提升國內(nèi)高端裝備制造水平、豐富地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、帶動并促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

關于英威騰：

英威騰，成立于2002年，致力于成為全球領先、受人尊敬的工業(yè)自動化和能源電力領域的產(chǎn)品與服務提供者，2010年在深交所A股上市，股票代碼：002334。英威騰是國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)，目前擁有13家控股子公司，分駐于全國的10大研發(fā)中心，申請各類專利700多件，主要產(chǎn)品涵括高、中、低壓變頻器、電梯智能整體機、伺服系統(tǒng)、PLC、HMI、電機和電主軸、SVG、UPS、光伏逆變器等。英威騰現(xiàn)有員工2000多人，大型生產(chǎn)基地3個，營銷網(wǎng)絡遍布國內(nèi)及海外60多個國家和地區(qū)。

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