SUNIX 4243I 在深圳地鐵一號線增補(bǔ)項(xiàng)目中的應(yīng)用
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用途:
內(nèi)嵌自動售檢(AFC)IC卡系統(tǒng)的,檢測乘客的票卡合法性，控制乘客的進(jìn)出。是城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的重要設(shè)備之一。阻擋單元為門式，適用于地鐵/輕軌車站、機(jī)場、碼頭、公園景點(diǎn)等場所。 |
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應(yīng)用背景:
深圳是我國的經(jīng)濟(jì)特區(qū),乘載著眾多的人口,深圳地鐵一號線的建成在極大程度上的緩解了城市的交通負(fù)荷。地鐵一期工程于設(shè)，共設(shè)15個站點(diǎn)，建設(shè)工期為4年。建成后，只需用1個小時，市民便可從羅湖火車站乘地鐵抵達(dá)深圳機(jī)場。整個地鐵采用目前世界上最先進(jìn)的通信、信號及自動控制去年底投入運(yùn)營后，深圳建設(shè)地鐵的腳步并未停滯。地鐵1號線續(xù)建工程有望于今年底全面動工建系統(tǒng)。深圳地鐵將采用自動售檢（AFC）非接觸式開放式IC卡系統(tǒng)，地鐵車站設(shè)置自動售票機(jī)、自動增值機(jī)、自動兌幣機(jī)和自動驗(yàn)票機(jī)等。 |
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解決方案:
為了達(dá)到快速疏解客流量并控制乘客合法性的且滿足地鐵售票機(jī),驗(yàn)票機(jī)高強(qiáng)度,高效率,高頻率的使用,改公司對市面上所售的RS-232串口卡進(jìn)行了測試比較，SUNIX（三泰）的多串口卡SUNIX 4243I經(jīng)過各項(xiàng)測試,穩(wěn)定性,可靠性和響應(yīng)時間均首屈一指，完全滿足了該公司的要求，具體應(yīng)用方式如下圖：
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詳細(xì)資料:
◆ 產(chǎn)品特點(diǎn)
2/4個獨(dú)立RS-232串口
高性能SUN1699,內(nèi)建硬件流量控制
高品質(zhì)ASIC設(shè)計(jì)
串口傳輸速度最高可達(dá)921.6Kbps
串口皆有ESD浪涌保護(hù)功能
支持IRQ中斷分享功能
內(nèi)建終端電阻,避免信號交叉干擾
通過開關(guān)設(shè)定每個串口的IRQ和I/O地址
嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)
◆性能指標(biāo)
芯片：SUN1699兼容16C750 UART
串口：支持2~4個獨(dú)立的RS-232串口
接口：DB9針式/DB25針式
位置：通過開關(guān)設(shè)定I/O和IRQ位置
信號：TxD,RxD,RTS,CTS,DTR,DSR,DCD,RI,GND
環(huán)境：操作溫度： 0℃～57℃
存儲溫度：-20℃～85℃
系統(tǒng)：64位：WindowsXP/2003
32位：Windows 95/98/NT/2000/XP/2003，DOS
Linux 2.2.X/2.4.X/2.6.X |
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結(jié)論:
SUNIX 4243I為軌道交通閘機(jī)驗(yàn)票及售票系統(tǒng)提供了一個高穩(wěn)定性、高可靠性及高響應(yīng)時間內(nèi)嵌串口設(shè)備,也是運(yùn)用于各種工業(yè)控制和工業(yè)自動化的最佳解決方案 |
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