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CHV電梯應(yīng)用方案

2007/1/30 15:02:52
    電梯組成:

電氣部分包括:變頻器、PLC、內(nèi)外招控制板、制動(dòng)單元、制動(dòng)電阻、控制轉(zhuǎn)換板等;

機(jī)械部分包括:轎廂、曳引機(jī)、電機(jī)、鋼絲繩、配重、限速器等;

 

  功能描述:

電梯的功能控制由PLC完成,PLC為控制部分的中心,包括對(duì)變頻器起/停控制、多段頻率設(shè)定、內(nèi)外招控制、樓層自學(xué)習(xí)、故障保護(hù)等。

為保證電梯啟動(dòng)、正常運(yùn)行及停車過(guò)程運(yùn)行的平穩(wěn),變頻調(diào)速裝置采用深圳市英威騰電氣有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的CHV100高性能矢量變頻器,速度控制技術(shù)采用有PG矢量控制,并配合PLC輸出開(kāi)閘信號(hào)(變頻器運(yùn)行中)、抱閘信號(hào)(變頻器零速運(yùn)行中)以及故障輸出信號(hào)等,同時(shí),電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝測(cè)速編碼器,編碼器的信號(hào)送給PG卡形成速度閉環(huán),同時(shí)PG卡將編碼器的脈沖信號(hào)分頻輸出給PLC,進(jìn)行樓層自學(xué)習(xí)。由于電梯是位能負(fù)載,在上行或者下行的過(guò)程中,都有可能使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),為了很好地消耗電機(jī)回饋能量,系統(tǒng)配置制動(dòng)單元與制動(dòng)電阻(注意:CHV100矢量變頻器15KW以下為內(nèi)置制動(dòng)單元,15KW以上為外置制動(dòng)單元),通過(guò)電制動(dòng)來(lái)進(jìn)行剎車。

 

   控制過(guò)程:

通過(guò)內(nèi)外招下達(dá)啟動(dòng)控制命令,系統(tǒng)依據(jù)目前電梯所在樓層與召喚樓層的距離,判斷電梯在平滑處的運(yùn)行速度(中速段或者高速段),從而來(lái)確定整個(gè)行程的運(yùn)行曲線。一旦啟動(dòng)信號(hào)下達(dá),變頻器開(kāi)始運(yùn)行,輸出“變頻器運(yùn)行中”控制信號(hào)給PLC,PLC捕獲此信號(hào)后,控制松閘,變頻器帶動(dòng)負(fù)載(曳引機(jī))按照“S”曲線運(yùn)行至相應(yīng)速度段頻率,并持續(xù)運(yùn)行,直到系統(tǒng)檢測(cè)到減速信號(hào)(位置傳感器),此時(shí),變頻器運(yùn)行設(shè)置為低速段,并將按照“S”曲線減速到低速段,慢慢爬行一段時(shí)間(由PLC控制)后,再減速到0Hz運(yùn)行,此時(shí),變頻器輸出“零速運(yùn)行中”信號(hào)給PLC,PLC捕獲此信號(hào)后,控制抱閘,變頻器停車。

此控制過(guò)程,由于CHV100高性能矢量變頻器在有PG反饋的情況下,保證0Hz運(yùn)行時(shí)最大輸出180%的額定轉(zhuǎn)矩,因此,很好地解決了電梯在停車抱閘時(shí)的舒適感。電梯速度運(yùn)行曲線如下圖所示:

電梯的電氣控制簡(jiǎn)易圖如下:



電梯控制電氣布局示意圖

 

   CHV100功能碼參數(shù)設(shè)置

     首先將正確的電機(jī)銘牌參數(shù)輸入P2組中,進(jìn)行電機(jī)參數(shù)的自學(xué)習(xí),從而保證變頻器準(zhǔn)確采集電機(jī)的定子電阻、轉(zhuǎn)子電阻、定轉(zhuǎn)子電感、定轉(zhuǎn)子互感以及電機(jī)的空載電流。

P0.00  1:    PG矢量控制

     P0.01  1:    端子命令通道

     P0.03  5:    多段速運(yùn)行設(shè)定

     P0.11  1.5   加速時(shí)間

     P0.12  2.0   減速時(shí)間

     P1.05  1   S曲線加減速

     P1.06  30.0  依據(jù)實(shí)際情況設(shè)定(本系統(tǒng)為缺省值)

     P1.07  30.0  依據(jù)實(shí)際情況設(shè)定(本系統(tǒng)為缺省值)

     P3.00  25    速度環(huán)低速段比例增益(依據(jù)實(shí)際情況設(shè)定)

     P3.01  0.7   速度環(huán)低速段積分時(shí)間(依據(jù)實(shí)際情況設(shè)定)

     上述兩個(gè)參數(shù),依據(jù)實(shí)際情況設(shè)定,保證電梯啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)的舒適感,當(dāng)然,和加速時(shí)間也有關(guān)系。

     P3.10  1024  編碼器線數(shù)

P5.02  1   正轉(zhuǎn)運(yùn)行(電梯上行)

     P5.03  2   反轉(zhuǎn)運(yùn)行(電梯下行)

     P5.04  16  多段速1(低速段)

     P5.05  17  多段速2(中速段)

     P5.06  18  多段速3(高速段)

     P5.09  4   正轉(zhuǎn)寸動(dòng)

     P5.10  5   反轉(zhuǎn)寸動(dòng)

     P6.01  8   零速運(yùn)行中

     P6.02  3   故障輸出

     P6.03  19  變頻器運(yùn)行中

     P8.06  20.00 檢修運(yùn)行頻率(寸動(dòng)頻率)

     PA.02  0.0   停車零速運(yùn)行

     PA.04  6.0   低速段頻率

     PA.06  50.0  中速段頻率

     PA.10  100.0 高速段頻率

 

   總結(jié):

使用由深圳市英威騰電氣有限公司自主研發(fā)的CHV100高性能矢量變頻器,作為電梯核心控制的主要部件,其優(yōu)良的控制性能和電梯運(yùn)行舒適感均達(dá)到甚至超過(guò)國(guó)外同類變頻器的水平。

 

   參考文獻(xiàn)

CHV系列矢量變頻器使用說(shuō)明書》  深圳市英威騰電氣有限公司

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