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中華工控網(wǎng)雪災(zāi)專題-解析南方雪災(zāi)所引起的多米諾骨牌效應(yīng)
京九線受阻大面積晚點(diǎn)南昌鐵路局昨日退票4萬張

  由于列車大面積晚點(diǎn),29日南昌鐵路局全局全體退票4萬余,客運(yùn)量比前一日下降14.8%。在旅客滯留比較多的南昌火車站,29日客運(yùn)量較前一日下降24.7%。據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)報(bào),新一輪風(fēng)雪天氣即將到來,南昌鐵路局今天啟動(dòng)防洪、掃雪除冰等多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,抓緊搶運(yùn)滯留旅客,確保行車暢通,做好迎戰(zhàn)大風(fēng)雪的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

  該局要求各行車站段領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)在崗,盯住安全關(guān)鍵點(diǎn)加強(qiáng)指揮;各車務(wù)站段會(huì)同公安部門做好滯留旅客組織工作,加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣g的聯(lián)系,爭取各方支持;同時(shí),集中力量掃雪打冰,防止道岔受凍影響列車運(yùn)行。為盡早恢復(fù)受雪災(zāi)影響出現(xiàn)的旅客列車晚點(diǎn),該局調(diào)度所在滬昆線3個(gè)CTC調(diào)度臺(tái)加崗作業(yè),并派出副主任跟班,安排一條龍鋪點(diǎn),組織客車趕點(diǎn);優(yōu)先放行長途車和滬昆西線客車,并及時(shí)向沿途站通報(bào)運(yùn)行情況;與機(jī)務(wù)、車輛部門聯(lián)手,從福建調(diào)來10臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車與電力機(jī)車重聯(lián),保證客車有足夠的牽引動(dòng)力。

  針對(duì)前段時(shí)間因地方供電系統(tǒng)故障而導(dǎo)致滬昆線、京九南段列車受阻這一突出問題,該局預(yù)想在前,做好非正常情況下的行車組織工作,應(yīng)對(duì)惡劣天氣對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊。專門為管內(nèi)京九、滬昆、武九112個(gè)站場全部配備50KW-70KW的大功率發(fā)電機(jī),已于昨日21時(shí)前全部安裝調(diào)試到位,并對(duì)電務(wù)、車務(wù)職工進(jìn)行發(fā)電機(jī)使用操作培訓(xùn),確保了各車站生產(chǎn)和照明用電。

  目前,南昌鐵路局管內(nèi)因受湖南省境內(nèi)雨雪影響列車運(yùn)行緩慢,造成管內(nèi)列車晚點(diǎn)較多。為此,1月30日,南昌至杭州東D96次、南昌至上海南D92次、南昌至長沙D205次和南昌至深圳西L67次等部分旅客列車暫時(shí)停運(yùn)一天。(記者 鄧建勝)


摘自人民網(wǎng)
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