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中華工控網(wǎng)首頁 > 工控新聞資訊首頁 > 相關(guān)行業(yè)要聞

2016/7/7: 鐵總談中國高鐵：一批境外項目取得重大進展
2016/7/6: 《促進中小企業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》正式發(fā)布推動創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新將成為重點工作

全球進入制造業(yè)爭奪時代中國需以創(chuàng)新補位成本優(yōu)勢下降

人工智能市場逼近2700億元三大難題待突破
2016/7/1: 6月份中國制造業(yè)活動與上月持平

誰為“工匠精神”買單？
2016/6/28: 解讀達沃斯論壇：制造業(yè)轉(zhuǎn)型代表中國未來
2016/6/23: “十二五”中國海上風電裝機完成僅15%

中日等國欲競爭新馬高鐵馬方:中國技術(shù)最先進
2016/6/21: 能源裝備方案出臺 140次提到技術(shù)攻關(guān)

“德國制造”關(guān)注“東北振興”傳遞了哪些信號？
2016/6/16: 三峽集團126億元收購德國最大海上風電項目
2016/6/15: 大而不強怎么辦？中國工程院問診中國工業(yè) “跛腳癥”
2016/6/14: 全球最智能空調(diào)外機生產(chǎn)線在漢投產(chǎn)
2016/6/13: 高效定制化生產(chǎn) 智能制造實現(xiàn)制造業(yè)變革

先進制造業(yè)大會聚焦智能轉(zhuǎn)型

工信部牽頭設先進制造產(chǎn)業(yè)投資基金首期200億
2016/6/12: 中美首個高鐵項目面臨"夭折"
2016/6/3: 苗圩：著力夯實技術(shù)基礎促進軟件業(yè)做大做強

打造船舶業(yè)智能車間加快智能制造技術(shù)推廣
2016/6/1: 英媒：中國制造業(yè)欲利用投資拓展海外新市場
2016/5/31: 2015年度中國石油和化工自動化行業(yè)科學技術(shù)獎評審結(jié)果公示

工信部：船舶行業(yè)也要走“智”造之路

“印度制造”興起欲與中國爭奪世界工廠頭銜
2016/5/30: 吳曉波：中國制造黃金五年企業(yè)生存必備的五種能力
2016/5/27: 前4個月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長6.5% 四大原因致增速回落
2016/5/26: 美國制造業(yè)，回暖易回流難
2016/5/18: 發(fā)改委：戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃擬報國務院
2016/5/17: 中國制造強國指數(shù)發(fā)布
2016/5/16: 2016年4月份規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6.0%
2016/5/6: 工信部談制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合：存核心技術(shù)薄弱等問題
2016/5/5: 讓“短板”不短人才是機械工業(yè)質(zhì)量提升的根本
2016/5/4: 基建投資帶動中鐵一季度凈利增9.76%
2016/4/28: 中國工業(yè)利潤增長加速
2016/4/27: 風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展待破的難題及應對策略

工信部賽迪智庫：莫讓制造業(yè)單項冠軍“隱形”
2016/4/25: 羅安：“智造”電氣用心于國
2016/4/22: 金明精機擬定增6.78億升級智慧工廠
2016/4/20: 國務院：以智能馬桶蓋為重點提升中國制造
2016/4/19: 工信部：深入實施制造強國戰(zhàn)略加快發(fā)展現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系

工匠并非要“耐得住寂寞”
2016/4/15: 培養(yǎng)大國工匠是時代使命

“匠新”融合，瑞士成為中國首個創(chuàng)新戰(zhàn)略伙伴關(guān)系國

【題外】中國要幫尼日利亞提高工業(yè)水平英專家無法理解
2016/4/14: 剛性內(nèi)需中國制造在家門口的獨家機遇
2016/4/12: “十三五”期間機械工業(yè)增加值增速將力爭保持6.5%左右
2016/4/11: 美國怎樣回歸制造業(yè)

工匠精神：有尊重才有奇跡

中國產(chǎn)能過剩背后的思考
2016/4/8: 核電走出去：一帶一路沿線至少撬動2.5萬億市場

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編輯精選

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GKong 熱點專題

2025中國國際工業(yè)博覽會專題

2025年9月23日～27日，第25屆中國國際工業(yè)博覽會在上海國家會展中心隆重舉行。

人物

施耐德電氣尹正：傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“新質(zhì)”有道，“老廠”也能成燈塔

對于企業(yè)而言，向“新質(zhì)”轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，關(guān)鍵在于路徑選擇，動力在于全面創(chuàng)新。

GKong 異域來風

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