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·全球燈塔工廠新名單公布，中國占比過..

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2016/5/6: 工信部談制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合：存核心技術(shù)薄弱等問題
2016/5/5: 活動預(yù)告|北京沙龍：傳說中的兔哥都來了，你還不來？

讓“短板”不短人才是機械工業(yè)質(zhì)量提升的根本
2016/5/4: 基建投資帶動中鐵一季度凈利增9.76%
2016/4/28: 中國工業(yè)利潤增長加速
2016/4/27: 風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展待破的難題及應(yīng)對策略

工信部賽迪智庫：莫讓制造業(yè)單項冠軍“隱形”
2016/4/25: 羅安：“智造”電氣用心于國
2016/4/22: 金明精機擬定增6.78億升級智慧工廠
2016/4/20: 國務(wù)院：以智能馬桶蓋為重點提升中國制造
2016/4/19: 工信部：深入實施制造強國戰(zhàn)略加快發(fā)展現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系

工匠并非要“耐得住寂寞”
2016/4/15: 培養(yǎng)大國工匠是時代使命

“匠新”融合，瑞士成為中國首個創(chuàng)新戰(zhàn)略伙伴關(guān)系國

【題外】中國要幫尼日利亞提高工業(yè)水平英專家無法理解
2016/4/14: 剛性內(nèi)需中國制造在家門口的獨家機遇
2016/4/12: “十三五”期間機械工業(yè)增加值增速將力爭保持6.5%左右
2016/4/11: 美國怎樣回歸制造業(yè)

工匠精神：有尊重才有奇跡

中國產(chǎn)能過剩背后的思考
2016/4/8: 核電走出去：一帶一路沿線至少撬動2.5萬億市場

李克強：要用先進標準倒逼“中國制造”升級
2016/4/7: 央視《工匠精神》在徐州開機
2016/4/6: 沒有工匠精神就不可能打造金字招牌的中國制造
2016/3/31: 2016年中國工業(yè)經(jīng)濟：回眸與展望
2016/3/29: 歐美俄將出局，中國已在稱霸第四次工業(yè)革命的路上嗎？
2016/3/28: 中國工業(yè)企業(yè)盈利能力呈現(xiàn)分化

工業(yè)利潤增速由負轉(zhuǎn)正前兩個月同比增4.8%
2016/3/24: 感受工業(yè)之美西門子新一代按鈕和指示燈產(chǎn)品體驗正式開啟
2016/3/22: 印中高鐵獲雅萬高鐵50年特許經(jīng)營權(quán) 高鐵項目將重啟

2月制造業(yè)PMI低于預(yù)期原材料價格止跌回升
2016/3/21: 200套西門子最新SMART LINE V3人機界面等您拿

德國總統(tǒng)高克訪華工業(yè)4.0如何對接中國制造2025？

2016慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展，聚焦未來電子制造工藝創(chuàng)新
2016/3/17: 創(chuàng)新發(fā)展攻堅克難中國工業(yè)迎來持續(xù)穩(wěn)定動力

精心準備后，去產(chǎn)能開始了？
2016/3/16: 避免重復(fù)投資《中國制造2025》應(yīng)有序推進
2016/3/15: “中國精造”的工匠精神
2016/3/14: 以創(chuàng)新和工匠精神成就中國制造

一起玩：工控產(chǎn)品體驗中心SIAF秀
2016/3/10: 工信部原部長李毅中：產(chǎn)能過剩從“不認賬”到“認賬了”

德日“工匠精神”中國怎么學(xué) 堅持“慢工細活”不浮躁

郎咸平：中國制造業(yè)靠什么走出寒冬希望在哪里？
2016/3/1: 能源互聯(lián)網(wǎng)頂層設(shè)計發(fā)布：三年內(nèi)重點推進各類試點示范

中國2月官方制造業(yè)PMI降至49.0 連續(xù)七個月低于榮枯分界線

工信部：2016年將大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)
2016/2/29: “中國制造2025”走向成功的關(guān)鍵

德國大使Michael：“中國制造”已找到了正確發(fā)展道路
2016/2/26: 15名院士領(lǐng)銜成立中國高校智能制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)

工信部：中國6.1%工業(yè)增長增速不低仍在合理區(qū)間

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GKong 熱點專題

2025中國國際工業(yè)博覽會專題

2025年9月23日～27日，第25屆中國國際工業(yè)博覽會在上海國家會展中心隆重舉行。

人物

施耐德電氣尹正：傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“新質(zhì)”有道，“老廠”也能成燈塔

對于企業(yè)而言，向“新質(zhì)”轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，關(guān)鍵在于路徑選擇，動力在于全面創(chuàng)新。

GKong 異域來風(fēng)

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